第1749章 五年变化（1 / 2）

时间匆匆如流水，转眼便到了大魏黄初六年，南汉章武十一年，大魏第一个五年计划如期完成。

五年来大魏积极进取，黄河前线，在程昱和徐晃等人的努力下，河对岸的罗马人始终没有掀起大浪，而且人口以肉眼可见的速度减少，目前只剩下六百万人左右，这六百万人除了贵族，几乎没有四十岁以上的，剩余的不是死了就是被送去中原做了奴隶。

如今分布在中原各州郡的奴隶不下五百万，为大魏五年计划的顺利实施做出了不可磨灭的贡献，其中一部分人脱颖而出，被朝廷赐于大魏户籍，有的还封了官职。

当然，这只是少数中的少数，大多数人依旧是奴隶。

大魏官民跟罗马奴隶积极进取，五年来铺设铁路超过两万多里，几乎连接了中原所有重要城池，铁路最远铺到了天水郡治冀县，再往前线运输物资能少许多麻烦。

公路修建也超过三万里，将草原辽东中原连成了一片。

子脩重工作为朝廷重点扶持企业，市值超过五亿银币，短短五年时间便为朝廷提供了八千多辆拖拉机，七千多辆挖掘机和推土机，五千多辆大货车，三千多辆压路机以及无数其他工具。

水利方面，修建了无数水渠外加十八座水库，甚至还修建了一座水电站，大力改善了中原的环境，逐渐改变了靠天吃饭的局面，这几年中原几乎没有发生过大的洪旱蝗等灾难。

农业方面，在子脩重工的支持下，瀛州土地基本开发完全，每年位朝廷输送两百多万石粮食，辽东的黑土地也被大力开发，玉米大豆等作物的产量连年攀升，中原的粮食也年年丰收，如今朝廷各地粮满为患，百姓虽不敢说全部，大部分都能吃饱饭了。

人口方面，朝廷鼓励生育的政策也得到了积极响应，去年人口普查，大魏人口数量竟破天荒的超过了两千五百万，只是不少都是孩子，成长起来还得很多年。

教育方面，朝廷和世家越发认识到工业发展对专业人才的依赖，开办了许多技校，族中纨绔子弟全扔进去努力深造，争取做到人尽其才。

一系列措施之下，朝廷的财政也得到了极大改善，去年朝廷税收竟破天荒的超过了十亿银币，着实让曹操和满朝文武高兴了一阵子，不过收入高花销也大，朝廷财政还是有些入不敷出，好在有银行。

曹魏在发展，南汉也没闲着。

无数勘探舰队深入南洋，在宋州澳州沛州等地发现大量资源，并通过舰队运回南汉，让资源稀缺的南汉不至于被曹魏彻底压下去。

在庞大资源的支持下，南汉积极进取，兴重工修铁路，快速开发相对中原来说还处于蛮荒的江南，会稽大量荒地得到开垦，滋扰地方多年的山越也彻底走出大山，与汉人通婚融合。

益州也是一样，在修建南磐公路的过程中，南蛮各部走出大山与汉人交流通婚，渐渐不分彼此。

人有亲近远疏，谁是亲人谁是仇人朝廷分的很清楚，对南蛮族好的像亲兄弟，各种优惠政策让蛮族优先享受，蛮族各部也知道感恩，积极配合朝廷政令。

他们不傻，知道朝廷可以施恩也可以翻脸，无当飞军战力高装备好，在密林中如履平地，单凭这支部队就可以横扫整个南蛮，不配合行吗？

对蛮族友好，对罗马人可就是另外一种态度了，南蛮大地不比中原，地势险要山高林密，有些地方只能用人命去填，谁去，当然是罗马奴了。

如今分布在南汉境内的罗马奴也有三百多万，被折腾的叫苦连天。

比起这些，最让南汉君臣兴奋的是南磐公路的开通。

南磐公路全长近三千里，因为修路死去的罗马奴超过二十万，对此南汉朝廷一点也不心疼，死的又不是自家人，此路修通别的不说，南蛮各部将再无反叛的希望。

值得一提的是，修路要经过哀牢谌离两国的地盘，两国上下自然不同意，沿途没少骚扰。

现在的士大夫可没有明清时期同行的好脾气，二话不说就是干，黄权率领无当飞军直接攻打，杀了国王贵族，将国中百姓迁往益州，又从益州迁徙百姓入驻两国，派官员镇守。

灭了两国，南磐公路再无阻碍。

关羽那边，南汉朝廷陆续向磐启郡迁徙了八十多万百姓，再配上效率强大的机械，迁徙百姓快速在磐启郡扎下根来，自给自足的同时还能供应军中部分粮草。

朝廷如此大力支持，关羽岂肯落于人后，第三年便开始率军攻打贵霜各地。

贵霜的制度类似于当年的楚国，境内遍地贵族，贵族掌握着境内所有权力，各自为战很难团结。

这种局面对关羽既有好处又有坏处，可谓是好坏参半。

好处就是大军每到一地都只需要面对一个贵族而不是整个帝国，遭遇的反抗不是很激烈，就算偶尔有几个贵族联手，对汉军也造不成威胁。

坏处就是需要一步步横扫过去，想一战定乾坤根本不可能。

贵霜军装备太落后，在汉军的箭阵火炮面前脆弱的不堪一击，攻打下来容易