第六百零五章 海洋会议——论海权（3 / 3）

大明水师仍然在恢复期，想要恢复永乐年间船舶过万，五桅宝船过千艘的无敌水师，至少还要十年之功，所以马云的观点并不新颖，只是强调和重复表态。

常有德，是大明松江造船厂的总办，也是大明认证过的大工匠。

常有德十分认真的说道：“船。”

“马将军说的水师，李巡抚说的港口，魏国公说的海路，陛下敕谕的国家安全等等，想要做到，都需要船，需要很多很多的船。”

“船，越多越好，海权就是船。”

常有德是个工匠，他不会咬文嚼字，言简意赅，在他眼里，船的多寡，决定了大明在海权上的发展。

常有德将题本交给了李宾言。

“好！很好！”李宾言看着题本不断的点头说道：“常工不善言谈，但是洞若观火，在题本里，常工还有几个观点。”

“比如这条，陛下曾经下旨，让通事马欢组建通事堂，专门负责培养通事，而常工则认为，可以将通事堂变成海事监，专门负责培养海事相关的人才，比如负责操舟的舟师、负责眺望的船员、负责翻译的通事等等。”

“还有这条，应当在匠城之中，分科治学，设置更多的历院，譬如说负责改良船只的历舶院，专门海洋天候的历象院，专门负责沧溟流的历路院等等。”

“很好。”

常有德不善言谈，他说要造好多好多船，不仅仅是数量，还有分类。这些船也分许多种类，战座舰、遮洋船、飞翼船、五桅宝船、三桅商舶、二桅单桅引船、漕船等等。

常有德作为匠官颇为务实，提的想法都是可以执行的。

“就是得花不少钱。”常有德有些担忧的说道。

李宾言收好了题本，笑着说道：“钱的事儿不用担心，陛下有的是办法。”

大明皇帝，生财有道。